减速机和皮带分层是两类容易被忽视却危害极大的故障。减速机一旦出问题，轻则温度升高、异响抖动，重则齿轮断裂、整机报废；皮带分层则悄无声息地削弱输送能力，最终导致突发性断裂。
减速机故障的四大成因： 润滑不足或润滑油变质、频繁启停造成的冲击磨损、减速机内进入杂质、轴承磨损。尤其是频繁启停对减速机的冲击极大，每一次重载启停都像一记重锤敲在齿轮上。此外，电机轴与减速机轴承不同心会产生弯矩，长期运行导致断轴。
皮带分层的三大根源： 过载运行超过输送线承载能力、安装调整不正确导致张紧力不均、物料长期磨损。
解决方案必须标本兼治： 对于减速机，第一，每班检查润滑油量是否符合刻度要求，每月至少化验一次润滑性能，不合格立即更换；第二，尽量减少启停次数，停机前必须将皮带上物料放空，避免重载启停；第三，定期检修，测量轴承磨损量和齿轮啮合情况；第四，保证减速机内清洁，及时清除积煤。对于皮带分层，首先检查负载是否超载，超则减载或增强承载能力（增加支撑点、加强支撑结构）；其次重新安装调整，确保输送线水平度、垂直度和张紧力正确；再次考虑更换耐磨性能更好的输送带，并安装撞板、减速装置等保护措施。正所谓"预防大于治疗"，建立科学的预防性维护制度，投入与被动维修的成本比约为1:5，这笔账任何管理者都应当算清楚。
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